RESTAURATION DE CANNAGES, PAILLAGES & TRESSAGES ANCIENS • CRÉATIONS



Un cordon fait main de paille naturelle ou de seigle


L'atelier est spécialisé dans la restauration des paillages sur fauteuils anciens ou de designers. Le temps est pris de tout faire à la main pour redonner vie aux sièges de valeur.

 

Je n'utilise pas de bobines de paille toute prête et d'imitations en papier bas de gamme. Ce serait gagner du temps mais pour un résultat médiocre, ne correspondant pas aux fauteuils qu'on me confie.

 

Les pailles sélectionnées sont fines, d'excellente qualité et cultivées en France. Le toron est entièrement confectionné à la main de façon traditionnelle.

 

Vous avez le choix, selon vos goûts et le style du siège, entre :

  • la paille des marais (laîche) pour un rendu naturel et brut,
  • la paille de seigle pour un fini coloré et satiné,
  • un paillage mixte : un fond en laîche et quelques cordons de seigle coloré.

Certains sièges du 20è siècle, parfois signés de grands noms du design, nécessitent l'emploi du jonc de mer asiatique puisqu'ils ont été conçus ainsi. Néanmoins, même si ce type de paille existe en rouleau tout prêt, le cordon sera aussi façonné à la main à l'atelier parce que le résultat est bien plus joli !

 

J'essaie de restaurer en utilisant autant que possible les matières et techniques d'origine.

 


Paillage : reconnaître le toron fait main

Vous l'avez peut-être constaté, faire restaurer un siège paillé peut engendrer quelques déceptions... Voici quelques astuces pour ne pas se faire avoir !

Le fait main, comme pratiqué à l'atelier, est incomparable. Je n'utilise pas (sauf cas de fauteuils de designers conçus ainsi) les matières toutes prêtes, vendues en rouleau pour gagner du temps.

 

Dans le cas d'un paillage naturel, l'aspect grossier et terne du toron industriel est caractéristique et suffit généralement à faire la différence avec le fait main.

 

Mais pour le paillage de seigle, il y a un truc...


Constitué d'un coeur en paille des marais, entouré d'un ruban de seigle teinté, le toron en seigle traditionnel nécessite temps et savoir-faire. Simultanément et progressivement, la main forme le cœur du toron et enroule le seigle. Cette opération n'est nécessaire que sur la partie visible de l'assise. Dessous, la paille est à nu.


Donc, pour être sûr,  retournez le siège et comparez les dessus et dessous de l'assise :

  • le toron est identique : c'est un industriel (généralement assez moche) ;
  • le toron est différent, satiné au-dessus mais en partie brut dessous : il est fait main.

Bien exécuté, le fait main donne un paillage de meilleure qualité et plus joli. Plus long à réaliser, il est aussi plus coûteux.